mh370确认失事

 　　mh370确认失事 2015年1月29日是马航MH370失联的第328天，马来西亚民航局总监阿兹哈鲁丁正式宣布MH370航班失事（原文使用英语单词“accident”），并推定客机上239名乘客和机组人员已全部遇难。马方还在MH370官网上公布了包含有关事故调查、搜寻努力、家属赔偿等31点内容的声明全文。马方称将继续搜寻飞机，并启动相关赔偿程序。 阿兹哈鲁丁表示，在国际公约之下，当正式的搜救工作结束之后，如一架飞机仍失踪，可以被视为已发生意外。他们是根据卫星数据，鉴定南印度洋的搜寻区域。MH370官方网站为家属设立了一个专属版块，内容包括通报搜寻及调查工作、赔偿程序、回应家属质询及其他形式的协助。阿兹哈鲁丁表示，关于MH370航班的调查仍将继续，但由于缺乏实物证据而受到限制。“特别是飞行记录仪”，因此，现阶段没有证据证实关于事故原因的任何猜测。

       mh370确认失事 事件全过程：
2014年3月24日 失联17天时，马来西亚总理纳吉布宣布根据最新的数据分析，马航370班机航程“终结”于南印度洋，并且宣布机上人员极可能皆已遇难。对此，中方要求马方进一步提供得出上述结论的所有信息和证据。美方也表示目前不能对此予以“独立的证实”。

   　5月28日 “蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器完成了对4月初发现声学信号区域的最后一次搜索，未发现任何飞机残骸迹象。由于MH370最有可能的失事海域海水最深可达到6000米，澳方确定，下一阶段的搜寻任务主要包括确定搜索区域、对搜索区域海底进行测绘和获取专业设备进行全面水下搜寻三个阶段。水下搜索行动暂时中断。

       10月6日，位于南印度洋的水下搜索行动重新启动。MH370客机搜寻工作开始进入商业化深海搜寻阶段。

        阿兹哈鲁丁mh370确认失事的讲话通过电视预录的方式在电视台上做出的。马来西亚政府原定29日下午15点30分召开mh370确认失事记者发布会，但基于“无法预见的状况”，mh370确认失事 记者会在最后一分钟宣告取消。