红眼高铁 距离2015年铁路春运还有半个月,本该进入尾声的春运售票又起高峰。不少旅客发现本已售罄的方向,最近多了不少余票,且时刻、席位都比较全。为什么会有余票出现?从现在开始到春运,是否有买到心仪车票的可能呢?昨天,记者从铁路部门了解到了近期余票的最新情况。同时,对于一些热门方向,铁路也公布了“曲线”购票的攻略,并表示极端高峰时将开行“红眼高铁”。
“红眼高铁”或“红眼动车”主要是为了满足旅客春运回家的需要临时增加的高铁或动车。铁路部门会提前投入大量的人力对设备进行检测、养护,由于高铁采用车载控制系统和信号系统,不受光线影响,白天和夜间都可开行。铁路部门调整动车组的检修周期,在确保检修质量的前提下再投入夜间运行。通宵运营的高铁也会安排在白天进行日常检修。
红眼高铁 从目前售票情况看,增开列车车票还是比较充裕的,未来,铁路部门将根据售票情况,在极端高峰时再增开列车,如开行红眼高铁等,尽可能满足旅客
需求。