欢庆网消息：日前，陕西省人民政府新闻办召开新闻发布会，发改委主任方玮峰介绍日前中国民用航空局回复陕西省人民政府函，表示支持设立西安航空新城实验区，将积极协助陕西省建设丝绸之路经济带航空枢纽和内陆空港城市示范区，增强西安作为丝绸之路经济带起点城市向西辐射和带动作用。
以丝路经济带为突破口 打造内陆改革新高地
在共建丝绸之路经济带的今天，陕西实施丝绸之路经济带新起点的战略定位和目标任务已经确定，在西安建设航空城实验区，有利于促进陕西省与丝路沿线国家和地区的能源、通信、农业、教育、旅游等领域开展互利合作，全面提高开放型经济水平，打造丝绸之路经济新起点。
“我们将把航空城实验区作为推动丝绸之路经济带新起点建设的重要突破口，作为陕西打造内陆改革开放新高地、经济转型升级的有力抓手，作为创新体制机制的有效平台。” 陕西省发改委主任方玮峰表示会从以下四个方面着手：一是打造丝绸之路经济带的国际开放门户，完善航线网络，培育扩大航空基地，壮大航空货运。二是建设临空现代服务业引领区，推进面向中西亚、欧洲的自由贸易园区建设。三是打造与航空产业相关联的高端制造业聚集区，培育航空产业集群，带动装备制造业和新技术、新材料的发展。四是打造国际空港城市示范区，建设“国际化、人文化、生态化、智慧化”的第四代国际空港城市。
立足丝绸之路起点 西安航空城优势尽显
尽管在众多规划建设临空经济区和航空城的城市中，西安属于后发者，但西安航空城实验区“家底”却颇为殷实。
西安确定为丝绸之路起点后，西安航空城实验区被推到了国家战略位置上。发展丝绸之路经贸往来主要通过交通连接，各交通运输中，航空的可能性和优势最大。它是国家战略的体现，它的区位优势就体现出来。方玮峰分析道：“地理区位上而言，西安航空城实验区有‘承东启西、东联西进’的优势，西安咸阳国际机场位于中国内陆中心地带，作为我国西北地区最大的空中交通枢纽，航线覆盖上优势尽显。在航空产业发展所需的人才方面，不少高校，尤其是西北工业大学等高校可为临空经济发展提供充足的人力资源。此外，西安为国家创新型城市，又是统筹科技资源改革示范基地，为航空城建设提供了科技支撑和环境保障。加上2013年6月1日起，将对51个国家公民实施72小时过境免签，西安成为西北首家获准实施这一政策的城市。另外，陕西航空产业链、西安在航空器维修产业集群和物流产业等方面都有优势。”
