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北京电子科技职业学院汽车工程学院召开轨道交通车辆专业研讨会

   2013-03-15 361
核心提示:欢庆网3月15日消息:中国教育品牌网讯 为巩固轨道交通车辆专业建设的成果,深入推进与北京地铁运营公司的全面合作,着力构建长效稳固的校企合作机制,北京电子科技职业学院汽车工程学院召开了轨道交通车辆专业研讨会。
     欢庆网3月15日消息:中国教育品牌网讯 为巩固轨道交通车辆专业建设的成果,深入推进与北京地铁运营公司的全面合作,着力构建长效稳固的校企合作机制,北京电子科技职业学院汽车工程学院召开了轨道交通车辆专业研讨会。

       该校校党委书记周枫、副院长王霆、汽车制造系主任王京、轨道交通车辆专业建设负责人杨屏等教师参加会议。此次会议还邀请了北京地铁运营公司培训部张竞成部长,以及人力资源部、地铁第二运营分公司等共七位专家。

会议由王霆副院长主持,他首先回顾了校企双方在轨道交通车辆专业建设过程中的合作历程与成果,接着提出了“在课程、教材、师资、实训基地等方面如何开展深度合作”的研讨会主题。随后专业负责人杨屏进行了详细的专业建设报告,她从分析人才培养方案入手,结合轨道交通车辆专业的特点,充分阐述了学校现有资源与优势,也明确指出了当前专业教师不足、课程开发能力不足、实训基地建设不完善等问题。

       接着地铁运营公司培训部张竞成部长发言,他肯定了前期校企合作的成果,他通过分析目前地铁员工社会招聘所暴露出来的各种问题,对今年自主招生的定向班寄予很大的希望。地铁培训部和人力资源部的相关负责人也对校企双方合作开发课程、专业教师的培训方案以及学生全面素质培养等方面也进行了发言。
 
  随着研讨会不断深入,会议气氛逐渐热烈,在三个小时的研讨在不知不觉中已然走到了最后。最终双方达成了以下几点共识:
 
  1、双方在一个月内合作完成专业课程开发的基础准备工作,从10月份开始围绕课程体系建设,包括课程标准的制定、校本教材的编写,实训课程的设置等内容开展工作。力争在一年之内合作开发4-5门核心课程。
 
  2、地铁培训部负责汽车工程学院专业教师的培训。培训分为集中授课和实践培训两种方式,集中授课安排在假期进行,实践培训则相对灵活便捷,以保证教师能够胜任专业课程教学。
 
  3、未来专业课程的授课方式采用汽车工程学院教师主讲,企业配备辅助教师的形式,双方定期沟通。每个月安排地铁实践专家为电子科技职业学院的教师和定向班学生进行1-2次专题讲座。
 
  4、对于汽车工程学院轨道交通车辆专业实训基地的建设,地铁部门给予技术上的全面支持。同时对于部分实践教学环节,地铁部门的实训基地可以对汽车工程学院的教师和学生开放,以实现资源共享。
 
  在研讨会结束前,周枫书记作了总结性发言。他感谢北京地铁公司培训部门对于学院专业建设的大力支持,充分肯定了研讨会达成的几点共识,并代表汽车工程学院党提出几点要求:一是尽快落实研讨会达成的共识;二是指定专门的联系人,建立双方及时沟通的联络机制;三是参与专业建设的老师协调好与日常教学工作的关系;四是积极努力,真抓实干,如期完成专业课程建设目标
 
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