据了解，“轩辕奖”评选活动由《汽车商业评论》杂志与汽车企业咨询公司奥地利EFS共同主办，旨在打造具有国际影响力的中国汽车产业贡献奖项。
在讨论中，多位参与评审的专家指出，轩辕奖设立的原则就是独立于商业、独立于权力、独立于关系，在全球范围内召集汽车行业权威专家，将汽车产品的创新性、对移动出行本身的贡献以及对中国汽车产业发展的贡献三个维度作为评选标准，进行讨论式的独立评选，一人一票，最终确定轩辕奖的唯一得主。
《汽车商业评论》总编辑贾可表示，轩辕奖从设立至今，一直在探求从多个角度实现国内车选奖项的突破，与其他的评选相区分，能够保证独立性地评选是其最大的特点。雷霆生认为轩辕奖所具备的权威性来自于专家评审团涵盖了中国、美国、德国及日本等多个国家的权威人士。“这一奖项与国外评审的相同之处在于专业、公平的考核与评审，而更明显的特点就是能够邀请到多国专家来到中国对车辆进行专业、权威的审核。”他说。
轩辕奖总监、《汽车商业评论》总编辑贾可，专家评审团主席、奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁雷霆生（Truls Thorstensen），中国汽车工程学会理事长付于武，上海交通大学汽车工程研究院院长许敏，广汽乘用车副总经理古惠南等均出席了仪式，并就轩辕奖评选标准、中国汽车行业发展现状等进行讨论，与现场观众互动。
