弗洛伦蒂诺和ACS集团
2003年皇马来华
欢庆网消息： 2015年夏天，皇马将开启全球之旅。德国、澳大利亚、中国，成为银河战舰“商演”的三大目的地。7月18日去澳大利亚墨尔本，7月27日来到中国广州，8月4日前往慕尼黑，25天时间里，皇马环球旅行总距离3.7万公里，几乎是绕地球一圈。皇马为何不远万里，来到澳大利亚、中国？赚出场费、引发轰动关注是其中的因素，但这不是全部。大商人弗洛伦蒂诺，将皇马当做自己的商业工具。西班牙《机密报》的记者路易斯-米格尔-冈萨雷斯，揭秘皇马和弗洛伦蒂诺背后的故事。
一个夏天，皇马的热身赛横跨三大洲。大洋洲的澳大利亚，亚洲的中国，欧洲的德国，这是不多见的情形。新帅贝尼特斯肯定不愿意皇马长途奔波，四处巡演，但这不是贝尼特斯能决定的。皇马球员也不想飞跃全球，踢一些含金量不高的表演赛。但大伙敢怒不敢言，因为他们害怕弗洛伦蒂诺的报复打击——就像15年前老佛爷无情的将雷东多甩卖到AC米兰时那样。
一个事实是，外出坐飞机比踢比赛更累。在机场的等待，飞机上的煎熬，球员们会感到格外疲惫和无聊。有球员向我(记者路易斯-米格尔-冈萨雷斯)诉苦：“我等飞机、坐飞机的时间，比在球场的时间还长。”通常情况下，球队每天早晨和下午两次训练，这比无聊候机室无聊等待强得多。
澳大利亚之行：弗洛伦蒂诺的公司又签了大合同
今年夏天是皇马首次来到澳大利亚巡演，澳大利亚并非是一个为足球疯狂的国家，在这里，足球只能排在体育运动的第5位。弗洛伦蒂诺和他的皇马来到澳大利亚，足球并非主因，商业才是真正的意图。弗洛伦蒂诺的ACS集团，拥有9大全资子公司，覆盖建筑工程、经营、环境、工业服务与能源领域。这次，澳大利亚之行，弗洛伦蒂诺是为了“拯救”CIMIC集团。
澳大利亚CIMIC集团(前礼顿集团)，70%的股权由德国最大的建筑施工公司——豪赫蒂夫公司掌控，而豪赫蒂夫公司，又是ACS集团的子公司。众所周知，弗洛伦蒂诺又是西班牙ACS集团的主席和CEO。目前，澳大利亚CIMIC集团身背5500万欧元的债务，弗洛伦蒂诺带着他的皇马来到澳大利亚，条件是让CIMIC集团拿到大业务——修建悉尼的高速公路。这个大合同，能为CIMIC集团带来1900万欧元的收入，缓解债务危机。
如果弗洛伦蒂诺手中没有“皇家马德里俱乐部”这张王牌，CIMIC集团也不可能拿到1900万欧元的大订单。拿皇马赴澳当筹码，拿到1900万欧元的大订单修建高速公路，这是超出足球和体育范围的行为。弗洛伦蒂诺毫无疑问是受益者，而皇马则成为他的工具。
亚洲之行：商业开路
球迷还应该记得，2003年皇马来到中国的盛大场面。劳尔、罗纳尔多、齐达内、菲戈、贝克汉姆、卡洛斯、卡西利亚斯领衔的巨星阵容，与“中国龙之队”踢了一场商业比赛。当时，皇马在中国获得了200万欧元的出场费，在中华大地掀起一股皇马浪潮。弗洛伦蒂诺才是背后最大的赢家，他的ACS集团，在2003年3月收购Dragados公司33.5%的股份(现在该公司成为ACS集团的产业公司)。
2003年11月，以建筑和港务为主的Dragados，成为第一家进入中国港口运营业的公司，Dragados公司和唐山港口投资公司、北京锦州机械科技公司，联合组建经营京唐港货物运输的公司，Dragados公司工资3600万欧元资金。未来50年内，Dragados公司与京津的两家合作公司，共同拥有这个货场的使用权。2003年夏天，皇马为何访华？当然是有巨大的经济利益关系在其中。先访华，再签下大合同，弗洛伦蒂诺又开拓了自己的商业范围。这几年，皇马频频访华，弗洛伦蒂诺在中国的生意越做越大。
“那些认为钱是万能的人，他们所做的一切，都是为了钱”，法国思想家伏尔泰曾经说过这么一句话。或许，这能最好的概括弗洛伦蒂诺。
