日前，铁道部运输局发布通告称，截至目前，未授权或委托任何12306.cn以外的网站开展火车票发售或代购业务。由此，倍受关注的支付宝、京东商城等第三方平台火车票网售业务仍只能停留在“跑腿者”的角色，而非直接进入选票、出票等核心环节。
而对于火车票网售是否该像飞机票一样向社会开放，在业内和网上都存在着截然相反的两种声音。
第三方平台尝试介入火车票网售
3月30日，京东商城火车票网售业务正式上线，但与支付宝等第三方平台现有类似业务一样，都只是以与代购商合作形式开展“跑腿”服务，即到代售点帮旅客买票，然后快递到家，送票越快则配送票越高，且不保证百分百的代购成功率。
其收费标准是：火车票总价+铁路客票销售服务费(每张5元)+配送费。配送费因时间、地域的不同，有每件20元、25元、30元、35元四个标准，配送费按订单数量收取，每个订单最多5张票。
京东商城的火车票预订协议还划定了“限时件配送范围”、“当天件配送范围”、“次日件配送范围”和“隔日件配送范围”4种。一位陕西的网友就此指出，比如他的所在地，当天件是无法配送的，只在隔日件配送范围内，也就是说要在出票后4个工作日内送到，其配送价格为30元/件。他认为，4天拿到票实在太慢，而且每张票35元的配送费（含铁路客票销售服务费每张5元）太贵。
早前，龙年春运后不久，有传闻称阿里巴巴集团董事局主席兼CEO马云亲自带队走访铁道部，火车票网售相关事宜已经敲定，业务下半年即可上线。
就在京东商城火车票网售业务正式上线前一周，又有消息称，支付宝官方在回应一家组织时称，自己在网上支付方面积累了比较多的经验，也具备日处理数千万笔交易的能力，非常希望在这些方面可以帮助铁道部门与广大老百姓更好地实现网上售票与购票。
对于涉足火车票网售的传闻，支付宝方面旋即进行了否认，但措辞多少有点“暧昧”，只是称“目前双方并未达成合作”，有引人遐想的意味，似乎在暗示，支付宝或铁道部门有过合作的设想，但双方仍在进一步沟通中。而整个过程中，铁道部未予置评。
