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中国攻克直升机低温启动加温系统 保障陆航任务

   2014-04-04 中国航空报 223
核心提示:近日,由中航工业试飞中心中飞新宇公司自主研制生产的某型直升机低温启动车完成最终试验。其中采用的低温启动加温系统作为国内首创的技术创新项目,为我国直升机低温启动加温技术又添一项成果。

欢庆网消息:近日,由中航工业试飞中心中飞新宇公司自主研制生产的某型直升机低温启动车完成最终试验。其中采用的低温启动加温系统作为国内首创的技术创新项目,为我国直升机低温启动加温技术又添一项成果。

近年来,陆航部队直升机机型、数量不断增加,野外执行任务次数逐渐增多,而我国部分山区冬季温度远远低于直升机启动的最低温度,直升机启动失败时有发生,严重影响了陆航部队的执飞能力。为解决这一问题,中飞新宇公司研制了直升机低温启动加温系统,它由可移动的载体车辆,燃油加温器、发电机、送风系统、温控系统五大部分组成。系统通过汽油发电机给燃油加温器、送风系统和温控系统持续提供电力,完成加温能量的形成,用燃油加温器内的直喷燃油燃烧所产生的能量加温空气,利用送风系统将热空气送往直升机需要加温的部位,完成加温过程。

目前,直升机低温启动加温系统已经完成研制,并在某直升机上进行了相关试验和研究,经市场调研,该系统具有极大的潜在市场空间。

 

 
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