本月内，东城区围绕地铁五号线的33个站点，将先期投放1000辆公共自行车，向实名市政公交卡户提供1小时内免费的租用和通存通取服务。作为北京两试点之一，朝阳区也将同期开展自行车租赁服务。很快上述两区的自行车租赁网点有望通联。
布点
覆盖地铁站、居民区
东城区的百余自行车接驳点，将辐射公交和地铁站点、商业办公区、居住区等，形成“公共自行车+公共交通+公共自行车”的二环内出行模式；同时改善地铁周边居民公共交通出行“最后一公里”的短途接驳问题，遏制小客车使用频率，缓解中心城交通压力。
东城区政府相关负责人介绍，首批试运行的33个自行车接驳点，多数位于南城，分布在天坛、龙潭湖一带。年内，以5号线为轴，南北二环间，东城计划铺设约167个自行车接驳服务网点，投放5000辆公共自行车，为市民和游客提供便宜、快捷、环保的交通方式。
收费
24小时最高收10元
根据规划，公共自行车的百余接驳点，将建物联网实现智能化管理，市民凭实名制的市政公交一卡通，刷卡即可便捷实现“通存通兑”。市民凭目前手中的一卡通，即可开通实名功能，到任何一个网点租赁、存取公共自行车。
公共自行车的租用，将采取“免费+低费”形式，1小时内的短途，可免费使用；使用时间超过1小时，每小时收取1元钱，但每24小时最高收费额是10元。
来自：新京报
