据《新闻晨报》报道，当家人、朋友突发疾病的时候，你第一时间想到的是否就是拨打120？在上海，有那么一批人，他们每天都在“和死神赛跑”，不分昼夜地奔波全市救死扶伤，每天争分夺秒甚至顾不上吃饭他们就是120市区的医护人员。然而，医疗急救中心一线员工情况却不容乐观:执业环境差，工作强度高，风险、压力大，收入低，职称晋级困难，医务人员事业发展受限，高年龄随车医务人员职业出路很少……光是今年1至5月份，医务人员已辞职26人，待辞职2人。急救员辞职11人，待辞职1人。医疗急救队伍人员的流失对急救事业的发展正产生影响。
120急救人员的一天是怎样度过的？他们经历着怎样不为人知的苦和累？记者日前来到上海市医疗急救中心长宁分站，实地体验急救人员的艰辛。医生、驾驶员、担架工……几乎每人都要身兼数职，他们齐心协力完成病人的抢救、送院等工作，拯救着一条又一条生命。
抢救无太多交流但配合默契
5月10日7时45分，上海市医疗急救中心长宁分站的休息室，24岁的晚班急救员劳以华已经忙碌了整整一个晚上，这位年轻的空军退伍军人白色急救服前别着一枚党徽。前一个晚上已经出了8次车，但他还不能撤，必须坚持到早上8时才能下班。
果然没过多久，电话响起，120急救车驾驶员一挂上电话，劳以华就快速走进工作间带上“康能”(一种专门针对骨折病人的固定工具，相当于临时打上了石膏)，急匆匆跟着急救医生往救护车赶。6分钟后，120急救车开到小区。患者是一位80岁的老太太，不小心摔倒后在家躺了两天，大小便都无法下床，只好打120求助，“实在是没有办法了呀！”急救医生和急救员的到来让83岁的老伴十分感激，他一边收拾早已准备好的病历材料和住院生活用品，一边歉意地说:“儿子住在浦东上班忙，我年纪也大了、背不动了！”
小劳把软担架展开放在床边，一看老太太受伤位置在腰椎，就把“康能”放在软担架的中间，以便保护她的腰椎。接着，他和120驾驶员、急救医生一起小心翼翼地将老太太从床上移到软担架上，再向“康能”里打气使其内部变硬以起到固定作用，随后，系好软担架上的安全带以防老太太再次摔下。整个过程三人没有太多语言交流，却配合默契，仅用时4分钟。
“一、二、三，起！”小劳和驾驶员、急救医生很有默契地喊起“号子”，将老太太抬出家门。老太太有些胖，家中走道只能容一个人通过，加上老式公房没有电梯，这给工作增加了难度。不过，仅花了3分钟他们就将老人从二楼抬至救护车。很快，120救护车根据老人的意见，将她送到就近的天山中医院。等到再开回长宁分站，已是8时20分。
军人出身的小劳不善言辞，面对记者的提问，他只回答了寥寥数语。虽然见惯了生离死别，但他至今还记得第一次急救时遇到的一个病人，那是一个患有先天性心脏病的17岁女孩，急救人员赶到时她已经没了呼吸。“太年轻了！很久了都忘不了她妈妈当时的哭声。每一次看到急救病人，我都希望他们能被救活，这就是我的工作。”
早、中饭吃到一半就被叫走
早上7时50分，另一个急救车“班组”的急救员小羌准时来到位于仙霞路的上海市医疗急救中心长宁分站。1987年出生的小羌同样也是专业军人，他个子挺高，留着很短但是非常时尚的发型。
年近半百的驾驶员熊师傅已经在休息室待命，不久身材结实的夏国伟医生也准时到位。他已经在急救岗位上工作长达15年。进门时还带着两桶方便面，这就是他和小羌两人的早饭。
“我们这个班是早8点到晚8点，明天是晚班，也是12小时。”夏医生告诉记者，急救人员一般是“做二休二”，即做一天白班、做一天晚班，再休息两天。“我最多一天出车18趟”，夏医生话音刚落，小羌就接口道:“我最多一天出车19趟。”他介绍，其中11趟是集中在3小时内，喘口气的时间都没有。
两人刚向方便面里倒进开水，电话响了，接完电话的熊师傅简单转述了两句120总机的命令，夏医生和小羌就像两个接到火警的消防员一样，从沙发上跳了起来，直冲救护车。
“饭又吃不成了。”小羌随口嘟囔了一句，不过显然他对这种“突发状况”早已习以为常，简单而细致的准备后，救护车出发了。
11时30分，已经出了3趟车的一行3人到长宁区中心医院的食堂打饭，与医院的医生护士大多在食堂就餐不同，他们全部把饭菜打包。“在食堂吃饭的话就接不到电话了。”一荤一素加上饭塞上满满一盒，一行人三步并作两步回到休息室。
没吃几口，电话再度响起，没有一个人抱怨，大家习惯性地把饭盒一关，赶紧冲向门外的救护车。“回来再吃呗。”小羌说，这种吃饭被打断的事情太正常了，有时一顿饭可以从热到冷，从冷到热吃上四遍。
这次出车时间较长，大约半小时后3人才回来，出乎意料的是，没人再去碰那几盒没吃完的饭。“过了饭点，也不想再吃了。”
20多岁急救员已患腰椎疾病
驾驶员熊师傅告诉记者，几乎60%以上的120急救人员都有职业病。首当其冲的是胃病，这是三餐不规律所致，还有两种病症是腰椎病和颈椎病，这两个病又是怎么缠上急救人员的呢？
记者多次跟随急救员出诊发现，急救员工作就是一份辛苦的体力活:将病人从现场或病床转移到软担架、放到急救车的担架、将其抬上急救车、到医院后再平移至推车，整个过程至少有四次需要抬上抬下。
此外，病人和病人家中的种种客观情况，更是给急救工作带来很多意想不到的困难。由于一辆急救车上仅有驾驶员、急救医生、急救员3人，一旦遇到病人身材高大又偏胖，抬起来就非常费劲。特别是一些老公房没有电梯，楼道里还放着自行车、杂物，这种情况下要把病人转移，极其费劲。
“曾经转移过一个病人，虽然家属提前说了病人有点胖，但到了对方家中才发现，病人体重达300斤。先是考虑坐轮椅转移，结果导致轮椅坐坏了一辆。无奈之下大家只好抬，虽然家属也在一旁帮忙，但没有电梯，要从6楼转移下来实在是太难了，上车后发觉手臂都麻了！”小劳说，为了增加体力，他平时常练习举哑铃。
