近日，郑州召开中央驻豫和省市媒体座谈会，吴天君在会议上指出，当前，我们正在围绕打造中原经济区核心增长区、建设全国重要区域性中心城市和最佳宜居环境城市的“一区两城”目标，坚持以新型城镇化为引领，加快推进郑州都市区建设；坚持以新型工业化为主导，着力构建可持续发展的现代产业体系；坚持依靠群众推进工作落实机制，着力创新社会治理结构。经过全市人民的共同努力，目前这三项重点工作进展顺利并取得初步成效。
目前，郑州市紧紧围绕“一区两城”目标，以务实的工作作风有力推进各项工作的顺利开展，并取得初步成效，令人倍感欣慰。但是，“一区两城”建设初见成效仅仅是有了一个可喜可贺的开局，要全面完成“一区两城”建设目标任重而道远，不能有半点松懈之意。
首先，郑州市“一区两城”建设应具有“风向标”意义。《中原经济区郑州都市区建设纲要》明确指出“到2020年，全市生产总值达到2万亿元左右，占全省1/4以上，在全国35个大中城市排名前移1至2位，人均GDP达到14万元左右；财政总收入达到2600亿元以上，地方财政一般预算收入1600亿元以上，均占全省1/3以上……”其工作目标相当明确，当然，在完成预定目标的进程中，所取得的实效都将对中原经济区建设产生巨大的影响，全省其他地市的经济发展一般都会视省会郑州的建设和发展为“风向标”，虽然不会照搬郑州打造中原经济区核心增长区的先进经验，但结合实际因地制宜的借鉴却少不了。为此，郑州市以打造中原经济区核心增长区为重要工作目标，是典型的勇于担当重任，这种勇于担当的持久性至关重要，若感到开局良好就有所松懈的话，对郑州的快速健康发展并没有什么益处。
其次，要抓住良机有力推进“一区两城”建设。郑州市地处中原，又恰逢中原经济区建设这一良机，加之郑州市新一届领导班子在务实发展和建设方面的新思路，建设全国重要区域性中心城市乃大势所趋，也是水到渠成之事。怎样抓住“天时地利人和”所赋予的良机，在已取得成效的基础上进一步扩大“战果”就显得尤为重要。就目前的情势而言，郑州市立体交通四面八达， 日前，工程总投资概算达80亿元，贯穿郑州南北的一条主干道——京广快速路终于建成通车。京广快速路的开通，更为郑州市的发展步入快车道增添了便利条件。由于郑州基础条件得天独厚，不断扩大建设全国重要区域性中心城市“战果”，需要的只是全市上下齐心协力和持之以恒的决心而已，为此，想方设法调动全市人民建设全国重要区域性中心城市的积极性，切实做好打“持久战”的准备，确保郑州市健康持续发展。
再次，要狠抓宜居建设，树郑州绿城新形象。无论城市怎样繁华和喧闹若是没有宜居环境也不利于城市的健康持续发展，在建设最佳宜居环境方面，如果只顾眼前利益的发展和建设对建设最佳宜居环境城市毫无益处。众所周知，过去的老郑州以绿城著称，主街道两旁大都绿树成荫，可近年来，由于城市规模不断扩大，加上城区道路改扩建等方面的因素，绿城这个称号似乎变得淡了。建设宜居环境，与赏心悦目的绿意密不可分，如果不在绿字上大做文章，将很难达到宜居的良好效果。从《中原经济区郑州都市区建设纲要》中我们不难看到，宜居健康城、宜居教育城、宜居商贸城等一系列“宜居项目”，这些“宜居项目”将为提升郑州市的整体品位起到积极的作用。当然，在建设这些规模宏大的项目之时，一定不能忽视绿化方面的工作，只要绿化工作搞好了，就是朝着宜居的目标迈进了一大步。
此外，在“一区两城”建设过程中，想要有恒久之功，关键还在于决策层在施政方面要有远见，不能有得过且过的思想，如果没有用恒久之力的决心，想有恒久之功简直是一厢情愿。
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