如今,空中婚礼已不再只存在于电视和电影里,而是开始真正进入普通市民的生活中。
空中婚礼需提前15天预订
10月2号上午10时,记者赶到武昌工学院,一架红白相间的直升机停靠在操场上。10时20分,随着螺旋桨轰鸣声,载着新郎彭少波和新娘邱颖的直升机缓缓起飞,搅动着空气中的浪漫气息。
据介绍,此次新人空中飞行时间大约为40分钟,直升机将飞过沙湖、东湖、汉街、汉口江滩等武汉著名景点,最后在武昌百瑞景降落。
“当初谈恋爱,我们在长江大桥上约会的时候,我就梦想着能体验一次空中婚礼,没想到现在实现了。”谈及感受,新娘邱颖表示,“有点小紧张,更多的是激动。”
相关工作人员介绍,“新郎和新娘都是天海龙飞行俱乐部的会员,所以本次的飞行体验是免费赞助的。普通消费者若想尝试这种婚礼飞行服务,开销大概在6万左右,内容包括一小时左右的飞行体验和额外的静态摄影。因为涉及到相关审批,新人需要提前15天以上提前预定。”
低空开放刺激通用航空发展
据了解,目前中南地区共有28家通航企业,湖北虽然只有8家,但通航业务量却占中南地区的60%。许多通用航空企业倾向于落户湖北乃至武汉市,但湖北通航人才的培训、空域开放等方面政策跟进较慢,制约了通用航空产业的发展。
负责此次空中婚礼的湖北天海龙通用航空公司刘经理介绍,今年湖北成为第二批低空空域开放试点省,这为通用航空经济的发展打开了方便之门。他认为,通用航空这个以前被忽视的领域,现在开始进入一个升温期,今年在汉南投产的上百亿通用航空基地就是最好的证明。
“以前的瓶颈主要是空域开放问题”,刘宏康表示,这关系到军队和领空安全。但实际上,军方飞行的高度主要是1000米以上,而1000米以下的空域还是空白的。.