车里雅宾斯克钢厂(车钢)由中国五矿集团承建，轨梁项目的内容是改造车钢3号轧钢车间并安装万能轧机，改造后的生产线将可以生成型材和钢轨。中方负责了详细设计、公辅系统供货、全线土建和安装。该项目由中国进出口银行提供出口信贷，中国出口信用保险公司承保。
上述生产线量产的轨梁将用于俄高铁建设工程。俄高速铁路建设于2013年提上日程。总统普京当年6月曾要求从国家福利基金拨付100亿美元用于高速铁路建设。据悉，莫斯科―喀山高铁需建设资金320亿美元，其中国家预算占70%，其余30%由国家福利基金、储备基金、退休基金等筹集。
车钢轨梁项目于2010年9月动工，历时两年多，经历15个月的冬季施工，是迄今为止中国在独联体地区承揽的最大冶金项目。项目共向俄发运物资46000立方，现场制作并按照新厂房的钢结构14000t,安装设备20000t，浇筑混凝土21万立方米，多个单项工程刷新了中国在俄施工纪录。
中国驻俄罗斯联邦大使李辉、中国五矿集团总裁周中枢出席投产仪式并致辞，出席仪式的还有中国驻叶卡捷琳堡总领事袁恒革，中国驻俄公使衔经济商务参赞凌激。
